Одржливо воздухопловство: изгради зелена иднина со иновации
Сега, под силниот поттик на низа национални политики, контролата на епидемијата постигна забележителни резултати.Со натамошната либерализација на политиките, долгорочното заостанување на домашната и странската туристичка индустрија сигурно ќе го промовира закрепнувањето на воздухопловната индустрија.Следното е и можност и нова рунда предизвици.
Соочувањето со релевантните политики за зелен развој, во поволната ситуација на закрепнување на индустријата, како да се одржи одржливиот развој на авиокомпаниите стана уште еден тежок проблем во воздухопловната индустрија.Во овој поглед, авиокомпаниите спроведоа голем број мерки за заштита на животната средина.
Надградба на хардверот на воздушната рамка
All Nippon Airways го лансираше своето „ANA Future Promise“ во јуни 2021 година, а два од „Green Jets“ на All Nippon Airways беа опремени со ласерски микрообработен филм „кожа од ајкула“, кој ја имитира рационализираната природа на кожата на ајкулата за ефикасно намалување триење и подобрување на вкупната ефикасност на горивото
Користете чисто гориво
Во низата решенија за постигнување на де-карбонизација во воздухопловната индустрија, употребата на чисто гориво е несомнено најдиректното и најефикасното средство.Во споредба со традиционалното воздухопловно гориво, одржливото воздухопловно гориво (SAF) е почиста алтернатива.Во моментов, серија домашни авиокомпании, вклучувајќи ги Ер Кина и Чајна Саутерн Ерлајнс, се обидоа да користат чисто гориво за да го намалат загадувањето и да ја заштитат животната средина.
Надградба на пакувањето на воздушната храна
Според Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (ИАТА), повеќе од 350 килограми пластика се користат во пакувањето или чашите на оброците на луѓето при просечен лет.Со цел подобро да ја „намалат пластиката“, авиокомпаниите направија низа надградби во пакувањето на храната, како што се користење одржливи материјали базирани на био, користење материјали за пакување што се разградуваат и сл.На пример, PLA спомната во тендерот на China Southern Airlines, Chongqing Air China и Shenzhen Airlines, исто така, јасно укажа на потребата да се користи BOPLA како главна суровина на биоразградливи материјали, надградбата на пакувањето на храната на авиокомпанијата е итна.
Со зголемената загриженост за заштитата на животната средина и одржливиот развој, авиокомпаниите бараат поеколошки материјали за пакување со цел да се усогласат со пластичните ограничувања на цивилното воздухопловство.Преглед на развојот на авионско пакување храна, од BOPP/PET материјал, до PBAT+PLA+ програма за материјали за скроб, а потоа до тековниот топол двонасочен материјал за истегнување наБОПЛА, покажува дека и авионското пакување на храна постојано се истражува, се обидува и се надградува.
Значи, прашањето е, во таков итеративен пат, зошто BOPLA може да го разбуди вниманието и обидите на многу авиокомпании?Нејзината основна конкурентност треба да се припише на следните три точки:
(1) Суровината на BOPLA е изведена од полилактична киселина извлечена од растенија, која не само што е обновлива, туку има и карактеристики на контролирана деградација.BOPLA е идеален зелен полимерен материјал.Од поканата за понуди на авиокомпаниите е очигледно дека главните авиокомпании претпочитаат материјали со почисти состојки и помала содржина на јаглерод.Покрај тоа, самиот BOPLA може да се запечати со топлина во вреќи, што е попогодно од правењето композитни кеси.
(2) BOPLA може да биде во директен контакт со храната, а исто така може да ги исполни барањата за складирање на храната на собна температура или ладно складирање.Најважно е дека дебелината на материјалот од 33μm може да ги задоволи барањата за притисок на храната на надувување 3,5 атмосфери (независно истражување и развој на Чангсу на филмска кеса BOPLA измерена до 4 вреќа со атмосферски притисок).За воздухопловната индустрија со строги барања за тежина при полетување, намалувањето на дебелината на материјалот индиректно ќе ја намали тежината на целата машина, што несомнено е позитивен одржлив доблесен циклус.
(3) Од перспектива на безбедноста на храната за навигација, BOPLA е исто така редок избор во моментов.Поради неговите карактеристики на висока транспарентност, производите може јасно да се видат по проѕирното правење кеси, што е погодно за проверка на статусот на храната, а не е лесно да се сокријат опасните материи во кесичката со храна.Оваа функција на визуелизација игра витална улога во безбедноста на воздухопловството.
Тоа може да се видиБОПЛАстана оптимално решение во областа на забраната за пластика во цивилното воздухопловство под позадината на спроведувањето на забраната за пластика.
Со закрепнувањето на воздухопловната индустрија во 2023 година, сè е на добар пат, луѓето можат да патуваат низ целиот свет.Како што авиоиндустријата продолжува да се трансформира во кружна економија и напредува кон одржлив развој, таа научи од надградбата на материјалите за пакување храна на авиокомпаниите дека патот до зелен лет нема да запре, а позелена и поодржлива иднина не е далеку. донесена фантазија.
Ако сакате да дознаете повеќе за разградливи материјали за пакување за авионска храна,
ве молиме контактирајте со нас:marketing@chang-su.com.cn
Време на објавување: Февруари 23-2023